在近期举办的中国汽车重庆论坛上，广汽埃安的销售与服务高层肖勇发表了一系列关于汽车行业未来发展的见解。他指出，当前汽车行业内的竞争应当从单纯的价格战，转变为更加注重性价比的较量，同时，无论竞争如何激烈，汽车产品的质量和安全底线都必须得到严格保障。
肖勇特别强调了智能辅助驾驶技术的推广问题。他观察到，对智能辅助驾驶技术充满热情的用户群体主要是年轻消费者。因此，在推广智能辅助驾驶技术时，不仅要不断挖掘和拓展其使用场景，更要始终坚守安全的底线。他认为，确保技术安全，是对消费者负责任的体现。
肖勇进一步呼吁，所有在推广智能驾驶技术的汽车制造商都应避免将年轻消费者当作试验品。他表示，这种行为不仅违背了企业的良心，也违背了做人的基本道德。
肖勇的观点并非孤例。在此前的未来汽车先行者大会上，比亚迪新技术研究院的副院长韩冰也对智能驾驶技术的安全问题表达了看法。他指出，L3级别自动驾驶技术的核心瓶颈就在于安全。当智能驾驶系统开始控制方向盘时，安全问题就如同一把悬在头顶的剑，必须通过冗余设计、交互安全策略以及协同安全设计等手段来构建完善的安全体系。
韩冰还强调，安全不仅仅是技术问题，更是对消费者生命安全的尊重和保护。汽车制造商在追求技术创新的同时，必须时刻牢记这一点，确保每一项新技术的推出都能为消费者带来真正的价值，而不是成为他们生活中的安全隐患。
