特斯拉CEO马斯克近期在一次线上演讲中，对美国公共交通系统提出了独到见解，并特别对比了中美两国的铁路客运服务。他直言不讳地指出，美国邮政和国家铁路客运公司应考虑私有化改革。
在演讲中，马斯克表达了对中国高铁的高度赞赏：“一旦你踏上中国的土地，就能亲身体验到那令人印象深刻的高铁服务，它们的表现实在令人赞叹。”他进一步强调，这种高效便捷的交通方式在美国却显得大相径庭。
马斯克继续阐述道：“回到美国，你会发现我们的铁路客运状况并不乐观。对于外国游客而言，我强烈建议避免使用我们的国家铁路，以免对美国留下不良印象。”他的话语中透露出对美国铁路客运现状的深深忧虑。
数据显示，中国高铁的运行速度至少可达每小时300公里，而美国最快的客运列车Acela快车的最高时速仅为约241公里。截至2024年底，中国的铁路运营总里程达到了惊人的16.2万公里，其中高铁里程占据了4.8万公里，稳居世界第一。相比之下，尽管美国的铁路总里程接近30万公里，但高铁里程却不足3000公里。
美国铁路系统面临着基础设施老化和服务质量不佳的长期问题。这些挑战不仅影响了铁路客运的效率，也大大降低了乘客的出行体验。马斯克的言论无疑是对这些问题的深刻反思，也引发了公众对美国公共交通未来发展的广泛讨论。
