比亚迪在海上物流领域再次迈出重要一步，其第五艘汽车运输船“长沙号”即将迎来下水仪式。这艘巨轮不仅是比亚迪船队中的新成员，也是其第二艘具备9200辆汽车运输能力的船只。
“长沙号”承袭了比亚迪一贯的绿色航运理念，引入了LNG双燃料动力技术，旨在减少碳排放，推动环保航运的发展。作为比亚迪汽车运输船队的第五艘巨轮，“长沙号”紧随“开拓者1号”、“常州号”、“合肥号”和“深圳号”之后，预计将在3月出坞，5月正式交付使用。
回顾2022年，比亚迪曾高调宣布斥资50亿元订购8艘可装载7000辆汽车以上的专用滚装船。其中，2艘由广船国际制造，6艘则由中集来福士负责建造。这些船只均采用液化天然气和燃油双动力推进系统，体现了比亚迪在推动绿色航运方面的决心和实力。
比亚迪的这一系列举措，无疑为其全球汽车市场的拓展提供了强有力的支持。随着“长沙号”的加入，比亚迪的汽车运输能力将得到进一步提升。按计划，到2026年前，比亚迪将拥有由8艘滚装船组成的“出海舰队”，年运力将超过百万辆。这一庞大的船队将为比亚迪在全球范围内的汽车销售提供坚实的物流保障。
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